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What is RIS?
The largest network of gear drive repair shops in the United States
Rexnord Industrial Services cover any potential challenge throughout the lifecycle of your Falk Gear Drive or system. From installation and commissioning to predictive maintenance and repair, Rexnord Industrial Services delivers the resources you need, when you need them. Regardless of the age or condition of your equipment, Industrial Services has the right solution. With over 100 years of application expertise and knowledge, our service network is ready to take on your toughest jobs.
Before Gear Drive
After Gear Drive
Before Drive Shaft
After Drive Shaft
Local Area Shops
On-Site Service
Que peut faire le RIS pour vous ?
Les services Arbre de transmission et transmission par engrenages Falk réduisent les délais de réparation et augmentent les temps de production
*survolez les zones réactives pour en savoir plus
*sélectionnez des zones réactives pour en savoir plus
Toutes les unités subissent un test de rotation à vide et de pression de l’huile avec filtration des particules s’accumulant dans le lubrifiant.
L’extérieur du réducteur à engrenages est repeint selon la couleur originale Falk ou les spécifications du client.
La qualité des joints remplacés sera conforme à la qualité d’origine ou sera supérieure en fonction des améliorations de matériaux existantes.
Les boîtiers sont traités chimiquement pour éviter de futures défaillances à cause de particules dans le lubrifiant.
Un examen magnétoscopique complet du système d’engrenage est réalisé pour détecter les fissures pouvant provoquer une panne à l’avenir.
Les roulements à billes sont systématiquement remplacés par des roulements de qualité supérieure, haut de gamme
Le système d’engrenage neuf est fabriqué selon les spécifications OEM d’origine (Falk ou autre fabricant) de dureté des matériaux et des dents
Toutes les unités subissent un test de rotation à vide et de pression de l’huile avec filtration des particules s’accumulant dans le lubrifiant.
L’extérieur du réducteur à engrenages est repeint selon la couleur originale Falk ou les spécifications du client.
La qualité des joints remplacés sera conforme à la qualité d’origine ou sera supérieure en fonction des améliorations de matériaux existantes.
Les boîtiers sont traités chimiquement pour éviter de futures défaillances à cause de particules dans le lubrifiant.
Un examen magnétoscopique complet du système d’engrenage est réalisé pour détecter les fissures pouvant provoquer une panne à l’avenir.
Les roulements à billes sont systématiquement remplacés par des roulements de qualité supérieure, haut de gamme
Le système d’engrenage neuf est fabriqué selon les spécifications OEM d’origine (Falk ou autre fabricant) de dureté des matériaux et des dents
Les arbres à cardan neufs ou reconditionnés sont disponibles en design et configuration variés.
Toutes les pièces reconditionnées sont standard avec axe et roulements neufs, points de graissage neufs et clavettes si applicable. Chaque arbre subira plusieurs contrôles de qualité pour s’assurer que le résultat final ressemble à un produit neuf.
Une analyse complète des défaillances est disponible à la demande, y compris radiographie, ultrasons, magnétoscopie des composants, analyse des lubrifiants, analyse des matériaux et de la dureté et rapport sur la construction des nouveaux composants.
Les composants reconditionnés sont décapés et repeints (standard ou époxy) ou traités (nickel, peinture poudre ou phosphatation disponibles) selon les spécifications Rexnord et comme neuf.
Les parties coulissantes sont traitées par nitruration selon les normes avec joint de cardan étanche et points de graissage, d’autres options telles qu’arbre coulissant long ou court et bols de protection des cardans dans la partie exposée.
Points de graissage pour croisillons et roulements (1PT de série, avec option 4PT, paliers et boucliers de protection optionnels pour protéger les raccords graisseurs)
Le service comprend les inspections sur site, les installations, la maintenance préventive et les alignements
Les arbres neufs ou réparés sont ajustés en G6.3 ou selon les spécifications du client. Les soudures sont faites par soudage à l’arc submergé automatique selon les normes de soudage Rexnord.
Les arbres à cardan neufs ou reconditionnés sont disponibles en design et configuration variés.
Toutes les pièces reconditionnées sont standard avec axe et roulements neufs, points de graissage neufs et clavettes si applicable. Chaque arbre subira plusieurs contrôles de qualité pour s’assurer que le résultat final ressemble à un produit neuf.
Une analyse complète des défaillances est disponible à la demande, y compris radiographie, ultrasons, magnétoscopie des composants, analyse des lubrifiants, analyse des matériaux et de la dureté et rapport sur la construction des nouveaux composants.
Les composants reconditionnés sont décapés et repeints (standard ou époxy) ou traités (nickel, peinture poudre ou phosphatation disponibles) selon les spécifications Rexnord et comme neuf.
Les parties coulissantes sont traitées par nitruration selon les normes avec joint de cardan étanche et points de graissage, d’autres options telles qu’arbre coulissant long ou court et bols de protection des cardans dans la partie exposée.
Points de graissage pour croisillons et roulements (1PT de série, avec option 4PT, paliers et boucliers de protection optionnels pour protéger les raccords graisseurs)
Le service comprend les inspections sur site, les installations, la maintenance préventive et les alignements
Les arbres neufs ou réparés sont ajustés en G6.3 ou selon les spécifications du client. Les soudures sont faites par soudage à l’arc submergé automatique selon les normes de soudage Rexnord.
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