Accouplements torsionnels de la série CENTAFLEX-T
Les accouplements torsionnels de la série CENTAFLEX-T sont des modèles très compacts en forme de coin en caoutchouc à compression, idéaux pour les applications ferroviaires et autres applications industrielles.
Conçu pour les couples élevés dans les espaces confinés.
La série CENTAFLEX-T a été conçue sur le principe d’un palier d’appui, avec une densité de puissance élevée et de bonnes propriétés de désalignement. Supérieur aux autres solutions en forme de coin, le CENTAFLEX-T offre des performances élevées dans un design compact, en omettant le hubstar grâce à une géométrie optimisée. Disponible en tant qu’arbre d’entraînement à vitesse constante, le CENTAFLEX-T est facile à manipuler, avec une maintenance et un coût réduits grâce au nombre réduit d’éléments en forme de coin. L’installation est facile, garantissant une intégration sûre dans la chaîne cinématique.
Accouplement CENTAFLEX-T
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Éléments en caoutchouc : le CENTAFLEX-T offre une cinématique unique sur le marché et présente une rigidité en torsion et une densité de puissance très élevées
Type « coin »: offre une compensation des désalignements dans les chaînes cinématiques, où une capacité de couple élevée est requise.
Facilité d’assemblage : Grâce aux outils spéciaux fournis, l’installation axiale et radiale de l’accouplement est rapide, sans qu’il soit nécessaire d’utiliser des hubstars ou des dentures.
Arbres de transmission : disponible en tant qu’arbre d’entraînement homocinétique pour une compensation fiable des désalignements et un fonctionnement fluide dans les espaces confinés.
Éléments en caoutchouc : le CENTAFLEX-T offre une cinématique unique sur le marché et présente une rigidité en torsion et une densité de puissance très élevées
Type « coin »: offre une compensation des désalignements dans les chaînes cinématiques, où une capacité de couple élevée est requise.
Facilité d’assemblage : Grâce aux outils spéciaux fournis, l’installation axiale et radiale de l’accouplement est rapide, sans qu’il soit nécessaire d’utiliser des hubstars ou des dentures.
Arbres de transmission : disponible en tant qu’arbre d’entraînement homocinétique pour une compensation fiable des désalignements et un fonctionnement fluide dans les espaces confinés.