Conception élastomère robuste avec douilles intégrées en aluminium ou en acier

Le CENTAFLEX-H est un accouplement à haute performance, rigide en torsion, de conception compacte mais robuste. Offrant une grande rigidité à la torsion tout en s’accommodant de légers désalignements, le CENTAFLEX-H amortit les vibrations sans bruit. Cet accouplement a été spécialement conçu pour relier les moteurs Diesel aux pompes hydrostatiques. Grâce à sa grande stabilité thermique, l’élément CENTAFLEX-H DuPont Hytrel est une solution idéale car il est adapté aux températures élevées d’un boîtier fermé. Le CENTFLEX-H est également résistant à l’huile et ne nécessite aucun entretien.

Accouplement CENTAFLEX-H

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Éléments en caoutchouc : conception en élastomère robuste avec douilles métalliques intégrées pour amortir les vibrations de torsion et les chocs.
Moyeux : le moyeu peut être fourni avec un alésage cylindrique fini et une rainure de clavette, avec un alésage conique fini et une rainure de clavette ou avec des profils cannelés et un serrage CENTALOC.
Éléments en caoutchouc : conception en élastomère robuste avec douilles métalliques intégrées pour amortir les vibrations de torsion et les chocs.
Moyeux : le moyeu peut être fourni avec un alésage cylindrique fini et une rainure de clavette, avec un alésage conique fini et une rainure de clavette ou avec des profils cannelés et un serrage CENTALOC.
En savoir plus sur CENTAFLEX-H

Pourquoi choisir les accouplements CENTAFLEX-H ?

Résistant aux températures élevées

Grâce à sa stabilité thermique, l’élément CENTAFLEX-H DuPont Hytrel constitue la solution idéale pour l’environnement à haute température présent entre une pompe hydraulique et un moteur Diesel.

Silencieux

L’intégration de l’élastomère confère au CENTAFLEX-H une conception silencieuse, assurant un fonctionnement silencieux même en cas d’utilisation intensive.

Résistant aux chocs

La conception rigide en torsion réduit les chocs et les vibrations critiques créés par les moteurs Diesel. 

Économique

Son prix adapté et sa conception compacte et légère en font un choix économique et robuste pour les systèmes d’entraînement hydrostatique Diesel. Les faibles besoins de maintenance garantissent un rapport coût/efficacité élevé et constant pendant toute la durée de vie du produit. 

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CENTAFLEX-H Type 0

CENTAFLEX-H Type 0

Éléments flexibles pour les accouplements CENTAFLEX-H Type 0.
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CENTAFLEX-H Type E

CENTAFLEX-H Type E

Éléments flexibles pour les accouplements CENTAFLEX-H Type E.
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CENTAFLEX-H

CENTAFLEX-H

Le CENTAFLEX-H est un accouplement rigide en torsion qui offre des performances élevées pour un fonctionnement sans résonance des entraînements hydrauliques diesel. Conçu à partir d’un élément élastomère flexible à usage intensif avec des douilles intégrées en aluminium ou en acier, le CENTAFLEX-H est un modèle puissant et compact. Construit pour amortir les vibrations de torsion et les charges de choc, le CENTAFLEX-H peut compenser des désalignements axiaux élevés, radiaux modérés et angulaires. Durable et économique, le CENTAFLEX-H ne nécessite aucune maintenance, résiste à l’huile et est conçu pour supporter des températures ambiantes élevées. Disponible avec un assemblage en aveugle pour un effort de montage minimal. Le CENTAFLEX-H est disponible avec une variante de moyeu de serrage cannelé CENTALOC pour éliminer la corrosion de contact et des connexions de volant conformes à la norme SAE. Également disponible pour les volants non standard.
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Documentation

CENTAFLEX-H_Catalog

CF-H--12-09

Catalogue | Anglais | 1 MB

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